您好,欢迎访问泰方机械有限公司官网!

138-1293-0229
0512-36836661
can总线电缆-常见问题-高速绞线机|束丝机|绞铜机-高速绞线机厂家

can总线电缆

发布时间:2024-04-17人气:43

can总线电缆标准CAN总线电缆一般采用特性阻抗为120Ω的双绞屏蔽电缆。
普通电缆也没有特性阻抗的要求。
车上Can高Can底是指什么线求回答谢谢CAN总线是用平衡差分信号传输数据的,这种信号成对出现,不能单独使用,也就是说,can总线使用一高一低两个信号的电压差表示数据逻辑状态。
can组网总线布线要求CAN总线布线有四个重点要求:第必须使用专用电缆,这种电缆是双芯屏蔽双绞线,不能用普通电缆代替。
can总线电缆为什么是绞合线主要是因为其使用环境而定的,因为can总线电缆需要使用在各种设备,车辆上,安装环境小,弯曲半径小,所以需要柔软的电缆,就设计成了绞合导体。
双路can总线线缆要求CAN总线布线时必须采用双绞线,且需采用特征阻抗约120Ω的双绞线,在通信距离较长或电磁环境恶劣的情况下最好用屏蔽双绞线,这样可以有效抑制电磁干扰。
CAN总线可用的传输介质可以是铜线么can总线确实使用铜质导线作为信号线缆,但不是随便拿两根铜线就可以当成can线。
首先,这两根铜线的特征阻抗应当是120欧姆,这是can总线最为重要的技术要求。
can总线接线该怎么接按照ISO11898规范,为了增强CAN-bus通讯的可靠性,CAN-bus总线网络的两个端点通常要加入终端匹配电阻(120Ω)。
CAN总线为什么采用双绞线以高速CAN为例,不同的逻辑状态通过CANH、CANL两根信号线进行传输,接收电路只对两根信号线的信号差值进行识别。
汽车can线什么意思CAN总线用一对(2芯)电缆将上述通信节点串联起来形成总线,交给行车电脑管理。
(这是最通俗的解释)CAN总线的使用可以给整车厂带来效益。
CAN总线和RS485相比较那个好些CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信;而RS485是一主多从结构,通信速率较高,但容错性较差。
普通电缆与can总线有什么区别CAN总线电缆一般采用特性阻抗为120Ω的双绞屏蔽电缆。
普通电缆也没有特性阻抗的要求。
CAN总线电缆一般采用特性阻抗为120Ω的双绞屏蔽电缆。
什么是can总线朋友们好,我是电子及工控技术,我来回答这个问题。
WDCAN-KYJY是什么电缆KYJY表示交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套控制电缆WD是低烟无卤CAN总线电缆一般采用特性阻抗为120Ω的双绞屏蔽电缆KYJY表示交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套控制。
汽车can线L和H表示什么CAN/H是快速CAN数据信号,一般指500k/s;CAN/L为低速CAN数据信号,一般为250k/s。
汽车CAN总线是什么意思想到CAN就要想到德国的Bosch公司,因为CAN就是这个公司开发的(和Intel)CAN有很多优秀的特点,使得它能够被广泛的应用。
汽车can线是串联还是并联的并联。
汽车电路里所有的CAN总线都是通过CAN-H和CAN-L两条线并联起来的,而且在始端和终端都并联一个120欧姆的电阻,总线之间的电阻值为60欧姆。
can总线的通信介质有哪些CAN总线是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。
CAN总线最大传输距离是多少通信距离最远可达10KM(速率低于5Kbps)速率可达到1Mbps(通信距离小于40M)传输距离和速率成反比,还有线材要求比较高。
汽车can线L和H表示什么汽车CAN线H是高位数据线,CAN线L是低位数据线。
CAN总线终端电阻是指什么CAN终端电阻终端电阻是为了消除在通信电缆中的信号反射,在通信过程中,有两种原因导致信号反射:阻抗不连续和阻抗不匹配。
CAN总线为什么RS232/485传输距离远RS232支持15米以内的通信。
RS485和RS232最主要的区别是电平不同,需要经过RS232/RS485转换器转换束丝机
can总线500kb传输距离CAN总线在500Kbps下的标准传输距离是130米,但需要充分满足以下要求:通讯线缆匹配120欧姆特征阻抗。
而且必须采用单总线结构,节点分支不能超过20厘米。
can总线系统由哪三种总线组成CAN总线系统共分为三种总线,分别是高速CAN、低速/容错CAN和单线CAN。
这是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导铜线,通信速率最高可达1Mbps。
canbus总线与profibus总线电缆区别profibus是工业现场总线的一种协议。
所谓的canbus,我们这好像称之为can总线协议,也是一种工业现场总线。
两者都是用于工业上的通讯。
我想问一下汽车can通信使用的线是什么线呢但这只是物理层的改变,而链路层还是需要用户进行编写,比如校验,分包之类。
汽车can线是什么意思关于大家想要了解的“汽车can线是什么意思”相关内容介绍有下面:CAN线就相当于汽车的中枢神经系统,是汽车里的一种通讯协议。
束丝机

苏州泰方机械有限公司
产品分类一览表
高速押出机系列
电子线押出机电源线押出机光伏线押出机汽车双色线押出机民用线设备
低烟无卤押出机BV线押出机电力电缆押出机铁氟龙押出机硅胶线押出机
氟塑料挤出机辐照橡胶线押出机橡胶硫化挤出机物理发泡押出机化学发泡押出机
高速串联生产线扁铜带押出机三层绝缘导线押出机纤维打包带设备铜排挤出机
3D打印胶条设备 造粒机


高速绞线机系列
200P高速绞线机300P高速绞线机400P高速绞线机500P高速绞线机630P高速绞线机
800P高速绞线机1000P高速绞线机1250P高速绞线机高绞机绞丝机
绞铜机绞线机束绞机束丝机铜线机
单绞成缆机系列
悬臂式单绞成缆机630型悬臂式单绞机800型悬臂式单绞机1000型悬臂式单绞机1250型悬臂式单绞机
旋框式单绞成缆机630型旋框式单绞机800型旋框式单绞机1000型旋框式单绞机1250型旋框式单绞机
立式单绞机卧式单绞机


双绞成缆机系列
630型双绞成缆机800型双绞成缆机1000型双绞成缆机1250型双绞成缆机双绞成缆机
退扭对绞机系列
500型小悬臂高速对绞机高速绞对机立式对绞机立式退扭机
三倍退扭对绞机双盘退扭机退扭对绞机卧式对绞机卧式退扭机
高速绕包机系列
包纸机薄膜绕包机高速包丝机高速丝包机换位导线纸包机
立式单层绕包机立式绕包机立式三层绕包机立式双层包带机立式双层绕包机
立式双头双层绕包机立式纸包机膜包机四对绕包机铜带纸包机
卧式单层绕包机卧式多层绕包机卧式多层纸包机卧式绕包机卧式双层包带机
卧式双层绕包机云母带绕包机纸包机组合导线纸包机
Type-C立式缠绕双包机极细线全自动高速绕包机卧式纸包机PTFE四氟薄膜绕包烧结机 
自动成圈机系列
小截面成圈打扎机中截面成圈打扎机大截面成圈打扎机立式网状成圈机卧式网状成圈机
梅花落桶机自动摇盘机自动摇盘包膜机1040型电线摇盘包膜机1860型电缆摇盘包膜机
放线机系列
立式张力放线架卧式张力放线架日式双轴放线架日式磁粉张力放线架单轴主动张力放线架
高速主动放线架无轴式磁粉张力放线架无轴式主动张力放线架双轴主动张力放线机双轴主动张力放线架
多头并丝铜线放线架多头主动张力放线架甩桶放线架端轴式放线架龙门式放线架
收线机系列
单轴收线机双轴收线机无轴式收线机无轴式双轴收线机磁条收卷机
自动换盘收线机象鼻式牵引收线机梅花落桶收线机端轴式收排线架龙门式收排线机
拉丝机系列
细微拉丝机微拉机微拉连续退火机小拉机双头小拉机
小拉连续退火机中小拉机中小拉连续退火机双头小拉连续退火机中拉机
中拉连续退火机双头中小拉机中大拉连续退火机大拉连续退火机多头拉连续退火机
8头拉连续退火机16头拉连续退火机并丝放线机并丝收线机小拉自动换盘机
紧密收线机梅花落线机退火镀锡机

其它电工设备
叉式绞线机管式绞线机框式绞线机笼式绞线机摇蓝式成缆机
铜带铠装机



周边辅助设备
履带牵引机高速裁线机高速缠绕机卷磁机彩排并线机
复绕机-倒轴机立式注条机卧式注条机加热型过粉机工频火花机
高频火花机激光测径仪铜线预热器铜粉过虑器上色过油机
双轮张力机自动裁线机自动混料机机头与模具




TAG: 束丝机  

推荐资讯

138-1293-0229